Właściwości użytych materiałów i zastosowanie.

Złącze redukcyjne żeńskie z króćcem do węża FERRARI typ F10 wykonane ze stali ocynkowanej, z gumową uszczelką z mieszanki NR/SBR (na życzenie EPDM).

Ogólne właściwości materiałów:

Stal ocynkowana to stal, która została zabezpieczona przed korozją przez pokrycie jej warstwą cynku. Kluczową cechą powłok cynkowych jest ich zdolność do tworzenia wyjątkowo odpornych i trudno rozpuszczalnych powłok ochronnych. Powstają one w wyniku kontaktu z powietrzem i wodą, głównie z zasadowego węglanu cynku, który zapewnia efektywną ochronę przed korozją. Mimo że czynniki atmosferyczne mogą z czasem stopniowo zużywać te powłoki, to dzięki obecności pod nimi cynku, są one w stanie regenerować się. Jakość otrzymanych powłok cynkowych - ich połysk, gładkość, grubość, przyczepność, itp. - różni się w zależności od składu chemicznego stali, przede wszystkim od zawartości węgla, fosforu i krzemu.

Kauczuk butadienowo-styrenowy, znany również jako SBR, jest rodzajem gumy o właściwościach elastycznych porównywalnych do tych, które posiada kauczuk naturalny. Wyróżnia go zwiększona odporność na czynniki atmosferyczne, takie jak ozon, woda i wysokie temperatury, co sprawia, że jest doskonałym materiałem do zastosowań na zewnątrz. SBR jest również odporny na niektóre chemikalia, w tym alkohole takie jak metanol i etanol. Wykazuje ograniczoną odporność na kwasy, takie jak kwas siarkowy i kwas solny, oraz na nieorganiczne zasady, ale tylko do niższych stężeń. Jednakże, SBR nie jest odporny na smary i oleje mineralne, co ogranicza jego zastosowanie w niektórych przemysłach. Ponadto, nie jest odporny na benzynę i węglowodory alifatyczne, aromatyczne i chlorowane, co powoduje, że jest niewłaściwy do stosowania w środowiskach, gdzie te substancje są obecne.

Zastosowanie

System „Ferrari”, to jeden z systemów elastycznego łączenia rur i przewodów w instalacjach przesyłowych. Złącza te są dwuczęściowe i składają się z części wtykowej (męskiej) oraz gniazdowej (żeńskiej). Część gniazdowa posiada zapięcie w postaci trzech zaczepów i dwóch dźwigni przymocowanych do kielicha na zawiasach oraz wymienną uszczelkę typu O-ring (z okrągłym przekrojem). W tej części mocuje się wtyk, dzięki któremu złącze podczas pracy wykazuje się możliwością odchyłu od osi. Na kuli, wtyku znajduje się specjalny pierścień, na którym spoczywają kły zaczepów z części żeńskiej. Po zaciągnięciu dźwigni zwanej również "heblem", wszystkie elementy są ze sobą połączone, zapewniając szczelność złącza.

Element przeznaczony do montażu wewnątrz węża, wymaga zabezpieczenia opaską lub obejmą na wąż (dostępne osobno w dziale z obejmami). Specjalny profil króćca posiadający charakterystyczne pierścienie (tzw. choinka), zabezpiecza złącze przed "wydmuchaniem", czy też ześlizgiwaniu się węża zaciśniętego obejmą na króćcu.