Złącze FERRARI INOX - Typ X1C - Kielich z Dwoma Zaczepami do Wspawania - Część Żeńska - ze Stali Nierdzewnej - OMVE
Element żeński w złączu typu FERRARI INOX to kielich wyposażony w dźwignię i dwa zaczepy, specjalnie zaprojektowany do montażu przez wspawanie na rurę. Wykonany jest z wytrzymałej stali nierdzewnej, a dodatkowo wyposażony w gumową uszczelkę. Ten system dźwigniowy, produkcji włoskiego producenta OMV, znajduje zastosowanie w łączeniu rur w różnego rodzaju instalacjach przesyłowych, od przemysłu po ochronę środowiska oraz rolnictwo. Dzięki wykonaniu z odpornego chemicznie materiału może być stosowany do przesyłu chemikaliów, ścieków przemysłowych, czy też w przemyśle spożywczym, kosmetycznym i farmaceutycznym.
Potrzebujesz pomocy przy wyborze tego produktu?
Skorzystaj z poniższych zasobów:

rozmiar złącza żeńskiego Ø przyłącza (1) [mm] rozmiar mont. hak (L1) [mm] rozmiar dźwigni (L2) [mm] promień z hakami (A i B) [mm] długość kielicha (H) [mm] nr artykułu
48 45 40 120 63 38
60 56 40 130 73 46
80 75 55 155 90 53
100 94 55 155 100 55
120 114 55 155 112 64
150 145 55 155 128 73

ferrari-omvr-F1C-schemat

Właściwości użytych materiałów i zastosowanie.

Złącze żeńskie do wspawania FERRARI INOX typ X1C wykonane ze stali nierdzewnejj, z gumową uszczelką z mieszanki NR/SBR (na życzenie EPDM).

Ogólne właściwości materiałów:

Stal nierdzewna (stal szlachetna) to grupa stopów żelaza o specjalnych właściwościach fizykochemicznych, w tym przede wszystkim stopy odporne na korozję ze strony takich czynników jak powietrze atmosferyczne, rozcieńczone kwasy czy roztwory alkaliczne. Stal nierdzewna zawiera żelazo, chrom, mangan, krzem i węgiel, a w wielu przypadkach znaczne ilości niklu i molibdenu. Właściwość nierdzewności uzyskuje się przez stosowanie odpowiednich dodatków stopowych, ilość i rodzaj tych dodatków jest określona przepisami i normami. Najpopularniejsze są Europejska Norma 10088, Amerykańska Norma AISI czy popularna Niemiecka Norma DIN. Pierwiastki te reagują z tlenem z wody i powietrza, tworząc bardzo cienką, stabilną powłokę składającą się z takich produktów korozji jak tlenki metali i wodorotlenki. W tworzeniu tej powłoki produktów korozji dominującą rolę odgrywa chrom, reagując z tlenem. Wyższa zawartość chromu w stali daje lepszą odporność na korozję. Odbywa się to skokowo, gdyż odporność na korozję całości stopu zaczyna się od wartości co najmniej 13 % tego metalu. Odporność ta ulega dalszemu podwyższeniu po dodaniu molibdenu. Dodatek niklu ma na celu uzyskanie struktury austenitycznej stali, co ułatwia jej obróbkę plastyczną na zimno i spawanie. Nikiel podwyższa odporność stopu na korozję w warunkach kontaktu z kwasami solnym i siarkowym czy wodą morską.

Guma naturalna, znana również jako NR, charakteryzuje się szeregiem wyjątkowych właściwości. Posiada wysoką odporność na rozciąganie, co sprawia, że jest odporna na pęknięcia i rozdarcia. Jej elastyczność zapewnia odporność na niskie temperatury i umożliwia rozciąganie bez utraty pierwotnego kształtu. NR ma też doskonałe właściwości dynamiczne, w tym wyjątkową odporność na ścieranie, co sprawia, że jest niezwykle trwała. Te unikalne cechy, występujące razem, są trudne do osiągnięcia dla syntetycznych elastomerów, dlatego do dziś wykorzystuje się kauczuk naturalny. Niemniej jednak, guma naturalna ma swoje słabe strony. Jest podatna na działanie olejów i smarów mineralnych oraz jest wrażliwa na promieniowanie ultrafioletowe (UV). Ponadto, jest narażona na działanie ozonu i procesy starzenia.

Kauczuk butadienowo-styrenowy, znany również jako SBR, jest rodzajem gumy o właściwościach elastycznych porównywalnych do tych, które posiada kauczuk naturalny. Wyróżnia go zwiększona odporność na czynniki atmosferyczne, takie jak ozon, woda i wysokie temperatury, co sprawia, że jest doskonałym materiałem do zastosowań na zewnątrz. SBR jest również odporny na niektóre chemikalia, w tym alkohole takie jak metanol i etanol. Wykazuje ograniczoną odporność na kwasy, takie jak kwas siarkowy i kwas solny, oraz na nieorganiczne zasady, ale tylko do niższych stężeń. Jednakże, SBR nie jest odporny na smary i oleje mineralne, co ogranicza jego zastosowanie w niektórych przemysłach. Ponadto, nie jest odporny na benzynę i węglowodory alifatyczne, aromatyczne i chlorowane, co powoduje, że jest niewłaściwy do stosowania w środowiskach, gdzie te substancje są obecne.

Zastosowanie

System "Ferrari" stanowi jedno z rozwiązań elastycznego łączenia rur i przewodów w systemach przesyłowych. Złącze składa się z dwóch głównych części: części wtykowej (męskiej) i gniazdowej (żeńskiej). Część gniazdowa jest wyposażona w dwa zaczepy, dźwignię, zamocowaną na zawiasach, oraz wymienną uszczelkę typu O-ring o okrągłym przekroju. W tej części montowana jest również kula, która umożliwia elastyczność ruchu złącza w trakcie jego pracy. Kołnierz, wyposażony w specjalny pierścień, osadzony jest na kuli i służy jako podpora dla zaczepów części żeńskiej. Po opuszczeniu i zapięciu dźwigni, nazywanej również "heblem", wszystkie te elementy stają się połączone, gwarantując szczelność złącza. Ten element został zaprojektowany z myślą o spawaniu z rurami przesyłowymi lub innymi komponentami instalacji.

Złącza w tym systemie są skonstruowane do przesyłu agresywnych chemicznie płynów stosowanych w przemyśle chemicznym, ochronie środowiska, rolnictwie czy też w przemyśle spożywczym, spirytusowym, kosmetycznym a nawet w farmacji. Takie zastosowanie złączy jest możliwe dzięki uszczelce zrobionej ze specjalnej mieszaniny kauczuków, które idealnie nadają się do stosowania z różnymi substancjami agresywnymi dla innych materiałów. Na życzenie klienta dostępne są uszczelki z materiału odpornego na gorącą wodę i wiele kwasów i zasad, czyli EPDM.
Do zalet wykorzystania tego systemu złączy w instalacjach przesyłowych należą m. in.: łatwe łączenie złączy tylko za pomocą jednej ręki, szeroki zakres rozmiarów, obustronne połączenie pod kątem oraz pełna szczelność również przy zanieczyszczonych złączach.



Interesują Cię inne produkty, potrzebujesz fachowego doradztwa?
Zadzwoń do nas, a nasi specjaliści dobiorą produkty dostosowane do Twoich potrzeb.
kontakt do firmy Intertech
Korzystamy z zabezpieczeń Google reCAPTCHA.
Obowiązują Polityka prywatności, Warunki użytkowania usług Google oraz Polityka prywatności INTERTECH.
Copyright 2026 INTERTECH Importer węży i złączy dla przemysłu. Wszelkie prawa zastrzeżone. Developed by Cansoft sp. z o.o.