| rozmiar złącza żeńskiego | długość rury [m] | ciśnienie pracy [bar] | nr artykułu |
|---|---|---|---|
| 80 | 2 | 9 |
|
| 80 | 3 | 9 |
|
| 100 | 2 | 8 |
|
| 100 | 3 | 8 |
|
| 120 | 2 | 7 |
|
| 120 | 3 | 7 |
|
| 150 | 2 | 6 |
|
| 150 | 3 | 6 |
|
Właściwości użytych materiałów i zastosowanie.
Złącze żeńskie FERRARI INOX typ X102 z rurą ssawną wykonane ze stali nierdzewnej, z gumową uszczelką z mieszanki NR/SBR (na życzenie EPDM).
Ogólne właściwości materiałów:
Stal nierdzewna, powszechnie znana również jako stal szlachetna, to rodzina stopów żelaza charakteryzujących się wyjątkowymi właściwościami fizykochemicznymi, przede wszystkim odpornością na korozję wywołaną wpływem czynników takich jak powietrze atmosferyczne, rozcieńczone kwasy i roztwory alkaliczne. Skład chemiczny stali nierdzewnych obejmuje podstawowe elementy, takie jak żelazo, chrom, mangan, krzem i węgiel, z dodatkiem znacznych ilości niklu i molibdenu w wielu przypadkach. Odporność na korozję, nazywana nierdzewnością, osiąga się poprzez kontrolowane wprowadzanie odpowiednich składników stopowych, przy czym ich ilość i rodzaj są precyzyjnie określone przepisami i normami. Warto wspomnieć o popularnych standardach, takich jak Europejska Norma 10088, Amerykańska Norma AISI czy niemiecka Norma DIN. Proces nabywania odporności na korozję w stopach stalowych opiera się na zdolności tych pierwiastków do reagowania z tlenem zawartym w wodzie i powietrzu, co prowadzi do utworzenia niezwykle cienkiej, trwałej warstwy ochronnej. Ta warstwa składa się głównie z tlenków metali i wodorotlenków, a rola chromu w reakcji z tlenem odgrywa kluczową rolę w tym procesie. Wyższa zawartość chromu w stopie stalowym przekłada się na wzrost odporności na korozję. Istotnym punktem jest, że odporność na korozję w stopie stali zaczyna znacząco wzrastać, gdy zawartość chromu przekracza poziom co najmniej 13% w stopie. Kolejne zwiększenie odporności uzyskuje się poprzez dodatek molibdenu. Dodatek niklu natomiast ma na celu uzyskanie struktury austenitycznej w stali, co ułatwia jej obróbkę plastyczną na zimno i procesy spawania. Ponadto, nikiel podnosi odporność stopu na korozję w środowiskach narażonych na kontakt z kwasami solnymi, kwasami siarkowymi oraz wodą morską.
Guma naturalna, również znana jako NR, wykazuje szereg wyjątkowych właściwości. Charakteryzuje ją wysoka odporność na rozciąganie, co sprawia, że jest wytrzymała na pęknięcia i rozerwania. Jej elastyczność gwarantuje odporność na niskie temperatury i możliwość rozciągania bez utraty pierwotnego kształtu. NR posiada również doskonałe właściwości dynamiczne, w tym wyjątkową odporność na ścieranie, co czyni ją niezwykle trwałą. Te unikalne cechy, występujące jednocześnie, są trudne do osiągnięcia w przypadku syntetycznych elastomerów, dlatego guma naturalna pozostaje w użyciu do dziś. Niemniej jednak, jest ona podatna na działanie olejów i smarów mineralnych oraz wrażliwa na promieniowanie ultrafioletowe (UV). Dodatkowo, podatna jest na działanie ozonu i procesy starzenia.
Kauczuk butadienowo-styrenowy, znany również jako SBR, jest rodzajem gumy o właściwościach elastycznych porównywalnych do tych, które posiada guma naturalna. Wyróżnia go zwiększona odporność na czynniki atmosferyczne, takie jak ozon, woda i wysokie temperatury, co sprawia, że jest doskonałym materiałem do zastosowań na zewnątrz. SBR jest także odporny na niektóre chemikalia, w tym alkohole, takie jak metanol i etanol. Wykazuje ograniczoną odporność na kwasy, takie jak kwas siarkowy i kwas solny, oraz na nieorganiczne zasady, ale tylko w niższych stężeniach. Niemniej jednak, SBR nie jest odporny na smary i oleje mineralne, co ogranicza jego zastosowanie w niektórych branżach. Ponadto, nie jest odporny na benzynę i różne rodzaje węglowodorów, zarówno alifatycznych, aromatycznych, jak i chlorowanych, co sprawia, że jest niewłaściwy do stosowania w środowiskach, w których te substancje są obecne.
Zastosowanie
System „FERRARI”, to jeden z systemów elastycznego łączenia rur i przewodów w instalacjach przesyłowych. Złącza te są dwuczęściowe i składają się z części wtykowej (męskiej) oraz gniazdowej (żeńskiej). Część gniazdowa posiada zapięcie w postaci dwóch zaczepów i dźwigni przymocowanych do kielicha na zawiasach oraz wymienną uszczelkę typu O-ring (z okrągłym przekrojem). W tej części mocuje się będącą elementem męskiego wtyku kulę, dzięki której złącze podczas pracy wykazuje się możliwością odchyłu od osi. Na kuli znajduje się specjalny pierścień, na którym spoczywają kły zaczepów z części żeńskiej. Po zaciągnięciu dźwigni zwanej również "heblem", wszystkie elementy są ze sobą połączone, zapewniając szczelność złącza.
Element przeznaczony do montażu na instalacjach, urządzeniach i przewodach wyposażonych w złącza męskie FERRARI, które przeznaczone są do pobierania zawartości z przyczep, zbiorników, cystern itd.. Długa rura pozwala na pracę w głębokich zbiornikach i łatwe operowanie końcówką zasysającą medium przy przeładunku.
Złącza w tym systemie są skonstruowane do przesyłu agresywnych chemicznie płynów stosowanych w przemyśle chemicznym, ochronie środowiska, rolnictwie czy też w przemyśle spożywczym, spirytusowym, kosmetycznym a nawet w farmacji. Takie zastosowanie złączy jest możliwe dzięki uszczelce zrobionej ze specjalnej mieszaniny kauczuków, które idealnie nadają się do stosowania z różnymi substancjami agresywnymi dla innych materiałów. Na życzenie klienta dostępne są uszczelki z materiału odpornego na gorącą wodę i wiele kwasów i zasad, czyli EPDM.
Do zalet wykorzystania tego systemu złączy w instalacjach przesyłowych należą m. in.: łatwe łączenie złączy tylko za pomocą jednej ręki, szeroki zakres rozmiarów, obustronne połączenie pod lekkim kątem oraz pełna szczelność również przy zanieczyszczonych złączach.