| rozmiar złącza męskiego | długość rury [m] | ciśnienie pracy (2 haki) [bar] | ciśnienie pracy (3 haki) [bar] | nr artykułu |
|---|---|---|---|---|
| 80 | 2 | 9 | 12 |
|
| 80 | 3 | 9 | 12 |
|
| 100 | 2 | 8 | 11 |
|
| 100 | 3 | 8 | 11 |
|
| 120 | 2 | 7 | 10 |
|
| 120 | 3 | 7 | 10 |
|
| 150 | 2 | 6 | 9 |
|
| 150 | 3 | 6 | 9 |
|
Właściwości użytych materiałów i zastosowanie.
Złącze męskie FERRARI INOX typ X101 z rurą ssącą wykonane ze stali nierdzewnej.
Ogólne właściwości materiałów:
Stal nierdzewna (stal szlachetna) to grupa stopów żelaza o specjalnych właściwościach fizykochemicznych, w tym przede wszystkim stopy odporne na korozję ze strony takich czynników jak powietrze atmosferyczne, rozcieńczone kwasy czy roztwory alkaliczne. Stal nierdzewna zawiera żelazo, chrom, mangan, krzem i węgiel, a w wielu przypadkach znaczne ilości niklu i molibdenu. Właściwość nierdzewności uzyskuje się przez stosowanie odpowiednich dodatków stopowych, ilość i rodzaj tych dodatków jest określona przepisami i normami. Najpopularniejsze są Europejska Norma 10088, Amerykańska Norma AISI czy popularna Niemiecka Norma DIN. Pierwiastki te reagują z tlenem z wody i powietrza, tworząc bardzo cienką, stabilną powłokę składającą się z takich produktów korozji jak tlenki metali i wodorotlenki. W tworzeniu tej powłoki produktów korozji dominującą rolę odgrywa chrom, reagując z tlenem. Wyższa zawartość chromu w stali daje lepszą odporność na korozję. Odbywa się to skokowo, gdyż odporność na korozję całości stopu zaczyna się od wartości co najmniej 13 % tego metalu. Odporność ta ulega dalszemu podwyższeniu po dodaniu molibdenu. Dodatek niklu ma na celu uzyskanie struktury austenitycznej stali, co ułatwia jej obróbkę plastyczną na zimno i spawanie. Nikiel podwyższa odporność stopu na korozję w warunkach kontaktu z kwasami solnym i siarkowym czy wodą morską.
Zastosowanie
System „FERRARI”, to jeden z systemów elastycznego łączenia rur i przewodów w instalacjach przesyłowych. Złącza te są dwuczęściowe i składają się z części wtykowej (męskiej) oraz gniazdowej (żeńskiej). Część gniazdowa posiada zapięcie w postaci dwóch zaczepów i dźwigni przymocowanych do kielicha na zawiasach oraz wymienną uszczelkę typu O-ring (z okrągłym przekrojem). We wtyku, na kuli znajduje specjalny pierścień, na którym spoczywają kły zaczepów z części żeńskiej. Po zaciągnięciu dźwigni zwanej również "heblem", wszystkie elementy są ze sobą połączone, zapewniając szczelność złącza.
Element przeznaczony do montażu na instalacjach, urządzeniach i przewodach wyposażonych w złącza żeńskie FERRARI, które przeznaczone są do pobierania zawartości z przyczep, zbiorników, cystern itd.. Długa rura pozwala na pracę w głębokich zbiornikach i łatwe operowanie końcówką zasysającą medium przy przeładunku, tym bardziej że jest wyposażona w uchwyt.
Złącza w tym systemie są skonstruowane do przesyłu agresywnych chemicznie płynów stosowanych w przemyśle chemicznym, ochronie środowiska, rolnictwie czy też w przemyśle spożywczym, spirytusowym, kosmetycznym a nawet w farmacji.
Do zalet wykorzystania tego systemu złączy w instalacjach przesyłowych należą m. in.: łatwe łączenie złączy tylko za pomocą jednej ręki, szeroki zakres rozmiarów, obustronne połączenie pod lekkim kątem oraz pełna szczelność również przy zanieczyszczonych złączach.