| rozmiar flanszy [DN] | ilość otworów | Ø zewnętrzna flanszy [mm] | grubość flanszy [mm] | Ø otworów flanszy [mm] | rozmiar złącza męskiego | ciśnienie pracy (2 haki) [bar] | nr artykułu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 4 | 165 | 8 | 18 | 48 | 10 |
|
| 65 | 4 | 185 | 8 | 18 | 60 | 10 |
|
| 80 | 8 | 200 | 9 | 18 | 80 | 9 |
|
| 100 | 8 | 220 | 10 | 18 | 100 | 8 |
|
| 125 | 8 | 250 | 12 | 18 | 120 | 7 |
|
| 150 | 8 | 285 | 12 | 22 | 150 | 6 |
|
Właściwości użytych materiałów i zastosowanie.
Złącze męskie z przyłączem kołnierzowym FERRARI INOX typ X46 wykonane ze stali nierdzewnej.
Ogólne właściwości materiałów:
Stal nierdzewna, znana również jako stal szlachetna, to rodzina stopów żelaza charakteryzujących się wyjątkowymi właściwościami fizykochemicznymi, przede wszystkim odpornością na korozję spowodowaną działaniem czynników takich jak powietrze atmosferyczne, rozcieńczone kwasy i roztwory alkaliczne. Skład chemiczny stali nierdzewnych obejmuje podstawowe elementy, takie jak żelazo, chrom, mangan, krzem i węgiel, z dodatkiem znaczących ilości niklu i molibdenu w wielu przypadkach. Odporność na korozję, nazywaną nierdzewnością, osiąga się poprzez kontrolowane wprowadzanie odpowiednich składników stopowych, przy czym ich ilość i rodzaj są precyzyjnie określone przepisami i normami. Warto wspomnieć o popularnych standardach, takich jak Europejska Norma 10088, Amerykańska Norma AISI czy niemiecka Norma DIN.
Proces nabywania odporności na korozję w stopach stalowych opiera się na zdolności tych pierwiastków do reagowania z tlenem zawartym w wodzie i powietrzu, co prowadzi do utworzenia niezwykle cienkiej, trwałej warstwy ochronnej. Ta warstwa składa się głównie z tlenków metali i wodorotlenków, a rola chromu w reakcji z tlenem odgrywa kluczową rolę w tym procesie. Wyższa zawartość chromu w stopie stalowym przekłada się na wzrost odporności na korozję. Istotnym punktem jest, że odporność na korozję w stopie stali zaczyna się istotnie zwiększać, gdy zawartość chromu przekracza poziom co najmniej 13% w stopie. Kolejne podwyższenie odporności osiąga się poprzez dodatek molibdenu. Dodatek niklu, natomiast, ma na celu uzyskanie struktury austenitycznej w stali, co ułatwia jej obróbkę plastyczną na zimno i procesy spawania. Ponadto, nikiel podnosi odporność stopu na korozję w środowiskach narażonych na kontakt z kwasami solnymi, kwasami siarkowymi oraz wodą morską.
Normy:
Norma EN 1092-1 to kompleksowy dokument techniczny dotyczący kołnierzy okrągłych stalowych, który określa szereg wymagań i specyfikacji, które powinny być spełnione. W normie uwzględniono szczegółowe informacje na temat wywiniętych końcówek rur i pierścieni stosowanych z kołnierzami. Zawiera ona informacje o typach kołnierzy, ich powierzchniach uszczelniających, wymiarach i tolerancjach, a także liczbę i wielkość śrub montażowych. Określa ona także wymagania dotyczące wykończenia powierzchni uszczelniających, oznaczeń, znakowania, materiałów oraz dopuszczalnych wartości ciśnienia i temperatury. Zawiera też informacje o przybliżonych masach kołnierzy.
Zgodność z normą daje pewność, że dany element na 100% będzie pasować, że spełnia konkretne kryteria jakościowe i zachowuje prawidłowe wymiary. Norma odnosi się zarówno do jakości wykonania produktów, jak i ich wytrzymałości oraz przeznaczenia.
Zastosowanie
System „FERRARI”, to jeden z systemów elastycznego łączenia rur i przewodów w instalacjach przesyłowych. Złącza te są dwuczęściowe i składają się z części wtykowej (męskiej) oraz gniazdowej (żeńskiej). Część gniazdowa posiada zapięcie w postaci dwóch zaczepów i dźwigni przymocowanych do kielicha na zawiasach oraz wymienną uszczelkę typu O-ring (z okrągłym przekrojem). W tej części mocuje się kulę z części męskiej, dzięki której złącze podczas pracy wykazuje się możliwością odchyłu od osi. Na kuli znajduje specjalny pierścień, na którym spoczywają kły zaczepów z części żeńskiej. Po zaciągnięciu dźwigni wszystkie elementy są ze sobą połączone, zapewniając szczelność złącza.
System złączy kołnierzowych, inaczej zwanych flanszami jest prostym i powszechnie używanym sposobem łączenia węży przemysłowych, rur, zaworów wszędzie tam gdzie wymagana jest odporność na wysokie ciśnienie. Złącza w tym systemie, są symetryczne tzn. nie posiadają wtyku i gniazda, a swoją odporność zawdzięczają przede wszystkim zastosowania odpowiednich uszczelek. W tym systemie elementy złącza łączy się ze sobą za pomocą śrub, rozmieszczonych symetrycznie po okręgu na kołnierzu, w którym znajdują się równomiernie rozmieszczone otwory przelotowe. System ten znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie nie ma konieczności szybkiego i sprawnego demontażu, czy rozłączenia połączenia, co stanowi doskonałą alternatywę dla spawania połączeń między przewodami. Połączenie kołnierzowe wykorzystywane jest do rozłącznego sposobu instalacji systemów hydraulicznych i pomp ciepłowniczych omijającego spawanie i zapewniającego wysoką szczelność.
Element przeznaczony do montażu na instalacjach i urządzeniach wyposażonych w przyłącza kołnierzowe zgodne z normą EN 1092-1. Pozwalają na adaptacje tych urządzeń i instalacji do przewodów wyposażonych w złącza żeńskie w systemie FERRARI.
Złącza w tym systemie są skonstruowane do przesyłu agresywnych chemicznie płynów stosowanych w przemyśle chemicznym, ochronie środowiska, rolnictwie czy też w przemyśle spożywczym, spirytusowym, kosmetycznym a nawet w farmacji.
Do zalet wykorzystania tego systemu złączy w instalacjach przesyłowych należą m. in.: łatwe łączenie złączy tylko za pomocą jednej ręki, szeroki zakres rozmiarów, obustronne połączenie pod lekkim kątem oraz pełna szczelność również przy zanieczyszczonych złączach.
W prawej górnej cześci strony znajdują się zapytania zbiorowe - wszytskie numery katalogowe dodane przez Ciebie zostały tam zebrane i czekają na wysłanie.
