| rozmiar złącza męskiego | gwint wewn. BSPP [cale] | ciśnienie pracy (2 haki) [bar] | ciśnienie pracy (3 haki) [bar] | nr artykułu |
|---|---|---|---|---|
| 48 | G 1" | 10 | 15 |
|
| 48 | G 1 1/4" | 10 | 15 |
|
| 48 | G 1 1/2" | 10 | 15 |
|
| 60 | G 1 1/4" | 10 | 14 |
|
| 60 | G 1 1/2" | 10 | 14 |
|
| 60 | G 2" | 10 | 14 |
|
| 80 | G 2" | 9 | 12 |
|
| 80 | G 2 1/2" | 9 | 12 |
|
| 80 | G 3" | 9 | 12 |
|
| 100 | G 3" | 8 | 11 |
|
| 100 | G 4" | 8 | 11 |
|
| 120 | G 4" | 7 | 10 |
|
| 120 | G 5" | 7 | 10 |
|
| 150 | G 5" | 6 | 9 |
|
| 150 | G 6" | 6 | 9 |
|
Właściwości użytych materiałów i zastosowanie.
Złącze męskie z gwintem wewnętrznym FERRARI INOX typ X18 wykonane ze stali nierdzewnej.
Ogólne właściwości materiałów:
Stal nierdzewna (stal szlachetna) to grupa stopów żelaza o specjalnych właściwościach fizykochemicznych, w tym przede wszystkim stopy odporne na korozję ze strony takich czynników jak powietrze atmosferyczne, rozcieńczone kwasy czy roztwory alkaliczne. Stal nierdzewna zawiera żelazo, chrom, mangan, krzem i węgiel, a w wielu przypadkach znaczne ilości niklu i molibdenu. Właściwość nierdzewności uzyskuje się przez stosowanie odpowiednich dodatków stopowych, ilość i rodzaj tych dodatków jest określona przepisami i normami. Najpopularniejsze są Europejska Norma 10088, Amerykańska Norma AISI czy popularna Niemiecka Norma DIN. Pierwiastki te reagują z tlenem z wody i powietrza, tworząc bardzo cienką, stabilną powłokę składającą się z takich produktów korozji jak tlenki metali i wodorotlenki. W tworzeniu tej powłoki produktów korozji dominującą rolę odgrywa chrom, reagując z tlenem. Wyższa zawartość chromu w stali daje lepszą odporność na korozję. Odbywa się to skokowo, gdyż odporność na korozję całości stopu zaczyna się od wartości co najmniej 13 % tego metalu. Odporność ta ulega dalszemu podwyższeniu po dodaniu molibdenu. Dodatek niklu ma na celu uzyskanie struktury austenitycznej stali, co ułatwia jej obróbkę plastyczną na zimno i spawanie. Nikiel podwyższa odporność stopu na korozję w warunkach kontaktu z kwasami solnym i siarkowym czy wodą morską.
Zastosowanie
System "FERRARI" to innowacyjne rozwiązanie do elastycznego łączenia rur i przewodów w instalacjach przesyłowych. Złącza w tym systemie składają się z dwóch głównych części: męskiej (wtykowej) i żeńskiej (gniazdowej). Część gniazdowa jest wyposażona w zaczepy oraz dźwignię, które są przymocowane do kielicha na zawiasach. Dodatkowo, złącze wyposażone jest w uszczelkę typu O-ring o okrągłym przekroju, którą można nabyć osobno. Kula, czyli część męska, gdy jest umocowana w kielichu, umożliwia złączu elastyczność i odchylenie od osi w trakcie pracy. Dodatkowo, na kuli znajduje się specjalny pierścień, na którym spoczywają zaczepy z części żeńskiej. Po zaciągnięciu dźwigni, nazywanej również "heblem", wszystkie te elementy łączą się, tworząc szczelne połączenie.
System FERRARI wykorzystuje gwinty zgodne z normą ISO 228, co gwarantuje kompatybilność i wszechstronność zastosowania.
Jest to rozwiązanie idealne do przesyłu agresywnych chemicznie płynów stosowanych w przemyśle chemicznym, ochronie środowiska, rolnictwie czy też w przemyśle spożywczym, spirytusowym, kosmetycznym a nawet w farmacji. Do głównych zalet tego systemu złączy w instalacjach przesyłowych należy łatwość montażu, możliwość łączenia złączy jedną ręką, dostępność w różnych rozmiarach, zdolność do obustronnego połączenia pod lekkim kątem oraz zachowanie szczelności, nawet w przypadku zanieczyszczonych złączy.