• Nadruk: Scamo/SP® Marine wet exhaust LLOYD‘S Register nr. 96/00127(E4) RINA nr. DIP061008CS - 20/03/08 SAE J 2006:03 R2 - ISO 13363:04 Type 2 CLASS B - (Ø quarter/year)
• Możliwe docinanie

Zastosowanie:

Wąż TUBIMAR^®/LLOYDS jest bardzo elastycznym przewodem, ssąco tłocznym, posiadającym według norm twarde ściany, odporne na produkty ropopochodne (ropa naftowa, smary i oleje mineralne), ze wzmocnieniem włóknami i spiralą metalową. Wąż jest zdolny do pracy ze spalinami z silników diesla, oraz benzynowymi i wykazuje się odpornością na wysokie temperatury spalin.

Wąż może być również stosowany do doprowadzania wody lub chłodziwa w wymiennikach ciepła przy silnikach na jachtach i małych kutrach rybackich.

Zakres norm:

EN ISO 1307/2008, norma określa wymiary węży wykonanych z gumy i z tworzyw sztucznych oraz ich minimalne i maksymalne średnice wewnętrzne. W tym celu węże zostały podzielone, odpowiednio do metody
wytwarzania, na cztery typy. Norma podaje także tolerancje długości węży z gumy i z tworzyw sztucznych, ciętych na odcinki, do zastosowań przemysłowych i motoryzacyjnych.

ISO 13363:04 określa wymagania dla trzech typów i dwóch klas węży, przeznaczonych do stosowania w układach mokrego wydechu (wydech spalin umieszczony pod powierzchnią wody na łodziach, statkach, okrętach etc) silników okrętowych (gdzie spaliny mieszają się z odprowadzeniem wody chłodzącej). Norma nie dotyczy łodzi z silnikiem zaburtowym.

Fundacja Lloyd Register, oraz R.I.N.A. zajmują się certyfikacją produktów stosowanych w przemyśle okrętowym, żegludze morskiej i na jachtach, zwłaszcza elementów pracujących z silnikami okrętowymi w specyficznych warunkach wody morskiej.

Właściwości użytych materiałów i zastosowanie węża.

Wąż ssąco-tłoczny wykonany z gumy odpornej na spaliny, wysoką temperaturę i wodę morską.