| Ciśnienie robocze [bar] | 16. |
|---|---|
| Temperatura pracy [°C] | od -40 do +150. |
| Medium | wg tabeli odporności chemicznej |
| Materiał | CSM (Hypalon) |
| rozmiar złącza [cale] | typ | Ø wewn. uszczelki [mm] | Ø zewn. uszczelki [mm] | grubość uszczelki [mm] | ciśnienie pracy [bar] | nr artykułu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/2" | 50 | 17,5 | 27 | 4 | 16 |
|
| 3/4" | 75 | 22 | 35 | 5,5 | 16 |
|
| 1" | 100 | 27 | 39 | 6,5 | 16 |
|
| 1 1/4" | 125 | 34,5 | 49 | 6,5 | 16 |
|
| 1 1/2" | 150 | 41 | 55 | 6,5 | 16 |
|
| 2" | 200 | 51 | 66 | 6,5 | 16 |
|
| 2 1/2" | 250 | 60 | 79 | 6,5 | 16 |
|
| 3" | 300 | 76 | 95 | 6,5 | 16 |
|
| 4" | 400 | 101 | 124 | 6,5 | 16 |
|
Właściwości użytych materiałów i zastosowanie.
Uszczelka do żeńskich złączy Kamlok wykonana ze Hypalonu (CSM).
Ogólne właściwości materiałów:
Uszczelka wykonana z Hypalonu (CSM) czyli kauczuku chlorosulfonopolieterowego, to rodzaj gumy zbliżonej właściwościami do EPDM. Ten elastyczny kauczuk wykazuje się znakomitą odpornością na wszystkie wpływy warunków atmosferycznych (w tym ozon), jak również na mocno utleniające chemikalia, gorąco oraz ścieranie. Posiada również doskonałą odporność na działanie olejów i płynów, zwłaszcza w wysokich temperaturach, nawet w trudnych warunkach przez długi okres czasu. Nie zaleca się wykorzystywać tego materiału do kontaktu z paliwami.
Zastosowanie
System „Kamlok”/”Camlock” to jeden z najbardziej znanych i rozpowszechnionych systemów złączy przemysłowych. Europejska norma EN 14420-7 została zatwierdzona przez CEN we wrześniu 2004 r. Stosuje się ją do szybkozłączy KAMLOK/CAMLOCK wyprodukowanych zgodnie z amerykańską normą wojskową MIL-C-27487, ale nie dotyczy ona strony przyłącza węża (króćca / tulei), tylko roboczej części złączki (czyli gniazda w części żeńskiej lub wtyku w części męskiej). Złącza zgodne z EN 14420-7 są wymienne z połączeniami wyprodukowanymi zgodnie z oryginalnym standardem MIL-C-27487, ale różnią się pod względem konstrukcji końcówki do węża (gładki króciec, bez karbów, w złączu typ C i typ E), gwintu i numeru części.
Uwaga! Pomimo podobnej budowy, złącza i ich elementy w tym systemie nie nadają się od przesyłu tynku, zapraw i betonu, które stanowią osobną klasę złączy i nie są kompatybilne z systemem „Kamlok”