| Ciśnienie | do 16 bar. (tabela ciśnienia, w opisie kategorii głównej - tutaj) |
|---|---|
| Uszczelnienie | NBR. |
| rozmiar | Ø wewn. węża | rozstaw zaczepów KA [mm] | długość całkowita [mm] | uwagi | nr artykułu |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-D | 19 | 31 | 73 | DN 20 |
|
| 25-D | 25 | 31 | 73 | DN 25 |
|
| 52-C | 50 | 66 | 95 | DN 50 |
|
Właściwości użytych materiałów i zastosowanie.
Złącze "Storz" (Strażackie) z gładkim króćcem pod obejmy skorupowe do węży wykonany z mosiądzu, uszczelką z NBR.
Ogólne właściwości materiałów:
Mosiądz to jeden z najczęściej stosowanych w przemyśle stopów metali kolorowych. Składa się przede wszystkim z miedzi i do 40% cynku. Dodatkowo w skład stopu wchodzą domieszki metali takich jak cyna, mangan, żelazo, aluminium, chrom czy krzem, których obecność procentowa decyduje o właściwościach stopu. Dzięki jego właściwościom fizycznym, stop ten jest jednocześnie stosunkowo wytrzymały i twardy, a jednocześnie dzięki właściwościom zawartego cynku, doskonale nadaje się do wykonywania precyzyjnych odlewów. Powoduje to iż, materiał ten często jest wykorzystywany do produkcji śrub, nakrętek, kształtek, gwintów i właśnie złączy i armatury do węży przesyłowych.
Złącza wykonane z tego materiału znajdują zastosowanie przy przesyle niskociśnieniowym w niskich temperaturach. Stosowany zazwyczaj do transportu wody, nieagresywnych mediów, produktów ropopochodnych i łatwopalnych w lekkich zastosowaniach przemysłowych.
NBR zwany potocznie gumą olejoodporną jest kopolimerem butadienu i akrylonitrylu, procentowy skład tych związków decyduje o jej odporności na oleje i niską temperaturę. Może pracować od -20°C do +70°C dla gorącej wody, czy nawet +164°C dla pary wodnej. Guma ta wykazuje odporność na oleje silnikowe, opałowe, transformatorowe, smary, płyny hydrauliczne, węglowodory alifatyczne, propan, butan, benzynę, alkohole, wodne roztwory soli, rozcieńczone kwasy i zasady w niewysokich temperaturach. Świetnie pracuje w ścisku, przy dużych ciśnieniach. Guma ta wykazuje niską odporność na oleje i smary silikonowe, płyny hamulcowe na bazie glikolu, ciecze hydrauliczne typu HFD, stężone kwasy i ługi, węglowodory aromatyczne i chlorowane (np. benzen, tri), estry.
Normy
Norma EN 14420-3:2014 zastępuje wcześniejszą normę DIN 2817 i stanowi obecnie obowiązujące wytyczne dotyczące obejm zaciskowych w przemyśle. Norma ta zapewnia standaryzację i określa wymagania techniczne dla jednostek zaciskowych wykorzystywanych do łączenia węży i rur. Obejmy te są mocowane za pomocą śrub lub sworzniów, co gwarantuje stabilne i bezpieczne połączenie.
Wprowadzenie standardu UNE EN 14420-3 umożliwiło ujednolicenie specyfikacji technicznych dla jednostek zaciskowych w różnych gałęziach przemysłu. Jest to istotne dla zapewnienia kompatybilności i bezpieczeństwa w łączeniach węży i rur, zwłaszcza w aplikacjach hydrauliki i pneumatyki.
Należy zaznaczyć, że norma UNE EN 14420-3:2014 jest częścią szerszej serii norm UNE EN 14420, obejmującej różne aspekty związane z armaturą hydrauliczną i pneumatyczną. Część 3 normy skupia się szczególnie na jednostkach zaciskowych, umożliwiających bezpieczne i niezawodne łączenie węży i rur.
Zastosowanie
System zyskał popularność jako doskonała alternatywa dla tradycyjnych połączeń gwintowanych, oferując szybkie i szczelne łączenie, co jest niezwykle przydatne w pożarnictwie oraz różnych dziedzinach przemysłu. Złącza te są przystosowane do pracy zarówno z ciśnieniem, jak i podciśnieniem, do wartości do 16 bar. Umożliwiają one przesyłanie różnorodnych mediów, zarówno płynnych, jak i sypkich, znajdując zastosowanie w cysternach do transportu substancji takich jak ciecze ropopochodne, kwasy, woda, fekalia, chemikalia czy materiały cierne. Złącza wykonane z mosiądzu stosowane są w przemyśle chemicznym, petrochemicznym, spożywczym, rolnictwie, przemyśle okrętowym czy przy przeładunku paliw.
Złącze z króćcem gładkim pod obejmę skorupową, przeznaczony jest przede wszystkim do stosowania z gumowymi, zbrojonymi wężami ssąco tłocznymi. Pierścień bezpieczeństwa znajdujący się u podstawy króćca, zazębia się z dostosowanym zaczepem na obejmie skorupowej, dzięki czemu znacznie zmniejsza się ryzyko wyrwania obejmy ze złącza. Należy pamiętać, iż przy montażu obejmy skorupowej, po pierwszym jej dokręceniu, należy ją ponownie dokręcić, aby wąż lepiej ułożył się w przestrzeni pomiędzy króćcem a obejmą.