| Materiał | stal szlachetna AISI 316. |
|---|---|
| Materiał zapinki | stal szlachetna AISI 304. |
| Medium | agresywne. |
| Uszczelnienie | NBR. |
| rozmiar złącza [cale] | typ | Ø wewn. węża [mm] | ciśnienie pracy [bar] | waga [kg] | nr artykułu |
|---|---|---|---|---|---|
| 3/4'' | C-75 | 19 | 16 | 0,204 |
|
| 1'' | C-100 | 25 | 16 | 0,272 |
|
| 1 1/4'' | C-125 | 32 | 16 | 0,422 |
|
| 1 1/2'' | C-150 | 38 | 16 | 0,492 |
|
| 2'' | C-200 | 51 | 16 | 0,652 |
|
| 2 1/2" | C-250 | 63 | 16 | 0,871 |
|
| 3'' | C-300 | 76 | 16 | 1,150 |
|
| 4'' | C-400 | 102 | 10 | 1,950 |
|
Zastosowanie
System „Kamlok”/”Camlock” to jeden z najbardziej znanych i rozpowszechnionych systemów złączy przemysłowych. Złącza te wykonane są wg amerykańskiej normy wojskowej A-A 59326 (MIL-C-27487). Jest to system złączy asymetrycznych, gdzie wtyki i gniazda (części męskie i żeńskie) są zapinane za pomocą dwóch zapięć, blokad krzywkowych. Ich zastosowanie, często jest uzależnione od rodzaju materiału z którego są wykonane. Systemu nie poleca się do przesyłu gazów i sprężonego powietrza, ze względu na łatwość rozpięcia w trakcie pracy, co może skutkować niebezpiecznym otwarciem przewodu pod ciśnieniem.
Złącza ze stali szlachetnej są stosowane jako złącza przeładunkowe w przemyśle petrochemicznym, chemicznym, kosmetycznym czy spożywczym. Można transportować m. in. płyny takie jak woda, produkty spożywcze, farmaceutyczne, paliwa, barwniki, kleje, kosmetyki itd. Odporność złącza uzależniona jest od odporności chemicznej zastosowanej uszczelki.
Złącza w typie C, z gładkim króćcem pod obejmy skorupowe, posiadają pierścień, umożliwiający montaż dopasowanej obejmy wyposażonej w zaczep. Zabezpiecza to złącze przed niekontrolowanym wyrwaniem węża podczas pracy pod ciśnieniem uzbrojonego przewodu.
Uwaga! Pomimo podobnej budowy, złącza w tym systemie nie nadają się od przesyłu tynku, zapraw i betonu, które stanowią osobną klasę złączy i nie są kompatybilne z systemem „Kamlok”
Europejska norma EN 14420-7 została zatwierdzona przez CEN we wrześniu 2004 r. Stosuje się ją do szybkozłączy KAMLOK/CAMLOCK wyprodukowanych zgodnie z amerykańską normą wojskową MIL-C-27487, ale nie dotyczy ona strony przyłącza węża (króćca / gwintu), tylko roboczej części złączki (czyli gniazda w części żeńskiej lub wtyku w części męskiej). Złącza zgodne z EN 14420-7 są wymienne z połączeniami wyprodukowanymi zgodnie z oryginalnym standardem MIL-C-27487, ale różnią się pod względem konstrukcji końcówki do węża (gładki króciec, w złączu typ C i typ E), gwintu i numeru części. Do części z gwintem wewnętrznym dodano płaskie uszczelnienie gwintu,
Złącza typ C i typ E posiadają pierścień kołnierzowy, umożliwiający szczelniejszy zacisk obejmy skorupowej EN14420-3. Obejma wyposażona jest w zaczep za kołnierzem, zmniejszający ryzyko wyrwania się węża. Zaciski skorupowe wg. normy EN14420-3 stanowią oddzielną część złączy. Dzięki opływowej konstrukcji i osadzeniu śrub montażowych wewnątrz skorupy, zmniejszono ryzyko zranienia operatora, lub uszkodzenia przewodów.
Złącze "Kamlok EN 14420" żeńskie typ C z króćcem do węża pod obejmy skorupowe, wykonane ze stali szlachetnej (AISI 316), z czarną uszczelką z NBR.
Ogólne właściwości materiałów:
Stal Szlachetna to grupa stopów żelaza, potocznie rozumianych również jako stal nierdzewna, odróżniająca się jednak od niej procesem wytapiania wyłącznie metodami charakteryzującymi się wysokim stopniem czystości dodatków. Stal ta charakteryzuje się bardzo dobrą odpornością na czynniki powodujące korozję, takie jak powietrze atmosferyczne, rozcieńczone kwasy, roztwory alkaliczne, słona woda morska czy chemikalia. Podobnie jak w przypadku stali nierdzewnej, podlega ona normalizacji. Najpopularniejsze są Europejska Norma 10088, Amerykańska Norma AISI czy popularna Niemiecka Norma DIN.
Przykładem stopu stali szlachetnej jest stal 1.4408 (AISI 316), w której skład wchodzi od 18 do 20 % chromu, od 9 do 12 % niklu, od 2 do 2,5 % molibdenu, a zawartość węgla nie przekracza 0,07 %. Do jej zalet należą doskonała odporność na korozję i kwasoodporność.
Uszczelka wykonana z NBR zwanego potocznie gumą olejoodporną jest kopolimerem butadienu i akrylonitrylu, procentowy skład tych związków decyduje o jej odporności na oleje i niską temperaturę. Może pracować od -20°C do +70°C dla gorącej wody, czy nawet +164°C dla pary wodnej. Guma ta wykazuje odporność na oleje silnikowe, opałowe, transformatorowe, smary, płyny hydrauliczne, węglowodory alifatyczne, propan, butan, benzynę, alkohole, wodne roztwory soli, rozcieńczone kwasy i zasady w niewysokich temperaturach. Świetnie pracuje w ścisku, przy dużych ciśnieniach. Guma ta wykazuje niską odporność na oleje i smary silikonowe, płyny hamulcowe na bazie glikolu, ciecze hydrauliczne typu HFD, stężone kwasy i ługi, węglowodory aromatyczne i chlorowane (np. benzen, tri), estry.